Formel 1 – GP von Bahrain 2009

Mittlerweile läuft das vierte Rennen der Saison 2009. An der Spitze der Weltmeisterschaft liegt Jenson Button (Brawn GP) bei der Fahrerwertung und in der Teamwertung ebenfalls Brawn GP. Über die letzten drei Rennen in Australien, Malaysia und China haben wir bereits berichtet. Wer über die weitere Saison informiert werden möchte, sollte diese Seite in den Lesezeichen oder Favoriten speichern.

Enttäuschung der bisherigen Saison ist klar Ferrari, denn bis jetzt hat die Scuderia noch keinen Punkt eingefahren. Aber man steht nicht alleine mit 0 Punkten da: Auch Force India hat noch keine Punkte. Doch auch McLaren Mercedes hat bisher nur enttäuscht, wenn auch zumindest schon paar Punkte gesammelt. ABER: Am 29. April muss man sich noch wegen der Lügenaffäre verantworten und dann wird nochmals ein Urteil gesprochen, nachdem schon die Diffussoren von Brawn GP, Williams und Toyota als legal deklariert waren. Damit müssen alle anderen 7 Teams nachrüsten. Die meisten werden es zum Europaauftakt in Spanien machen.

Ferrari wird aller Voraussicht nach beim Bahrain GP wieder mit KERS starten. In den den nächsten drei Tagen erfahren Sie hier alles Wissenswerte zum Freien Training, Qualifying und Rennen.

Das Freie Training

Im ersten Freien Training waren McLaren Mercedes und BMW weit vorne und belegten Platz 1 bis 3. Dies war aber dem geschuldet, dass man schon für das Qualifying übte und damit wenig Sprit und mit weichen Reifen fuhr. Aber auch Ferrari hat wieder mehr als enttäuscht. Aber dies war auch zu erwarten, denn es gab keine Neuerungen am Auto. Erst zu Barcelona sollen Veränderungen vorgenommen werden, um dann zumindest konkurrenzfähig zu sein. Massa mit KERS belegte Platz 8, Kimi Raikkonen ohne KERS Platz 10. Sebastian Vettel wurde 12. Beim 1. Freien Training belegten die beiden Toro Rosso Piloten die letzten beiden Ränge. Heidfeld wurde 2., Rosberg 4., Sutil 14. und Glock 17.

Im zweiten Freien Training wendete sich das Blatt. Nico Rosberg war der Schnellste. Die beiden BMW nur 17. und 20. (Heidfeld). Aber auch die beiden Ferrari-Piloten sahen nicht besser aus und belegten Platz 16 und 18, wobei wiederum Massa vor Raikkonen war. Somit scheint es, als ob KERS mehr bringt und wohl auch von Kimi Raikkonen eingesetzt werden wird. Sutil wurde überraschend 7. und Glock wurde 8.

Das Qualifying

Eine kleine Überraschung gab es im Qualifying: Die beiden Toyotas starten von 1 und 2, wobei Glock zweiter wurde. Somit startet Jarno Trulli von der Pole aus. Aber auch Vettel überzeugte wieder einmal. Mit Startplatz 3 hat er gute Aussichten. Die beiden Brawns starten von 4 und 6, wobei wieder einmal Jenson Button besser war als Barrichello.

Für Aufsehen erregte lediglich Andrian Sutil, als er Marc Webber behindert hatte. Dieser schied daraufhin aus. Sutil, der dann seine Runde fuhr, schaffte es ebenfalls nicht in Q2 zukommen. Also auch mit Difusor keine Verbesserung, aber man ist näher dran, als noch vor einer Woche in Shanghai. Für diese Behinderung wurde Sutil übrigens mit drei Strafplätzen belegt. Damit startet er morgen von 19 aus. Aber auch die beiden BMWs kamen nicht über Q2 hinaus. Heidfeld startet morgen von 14 aus, Nico Rosberg (Williams) von 9, im Ferrari Sandwich. Vor ihm Kimi Raikkonen, dahinter Felipe Massa.

Das Rennen

Nachdem Toyota beim Qualifying den ersten und zweiten Platz belegt hat, glaubte man schon auf den ersten Sieg. Allerdings war Toyota sehr leicht unterwegs und mussten daher früh in die Box einbiegen.

Einen tollen Start erwischte Timo Glock, der gleich an seinem Teamkollegen vorbeifuhr. Vettel allerdings, der von Startplatz 3 startete, fiel auf Position 5 zurück und damit hinter Button. Weiter hinten gab es ein Gerangel, wobei mehrere piltoten ihre Frontflügel beschädigten. So die beiden BMW Piloten Robert Kubica und Nick Heidfeld, Kazuki Nakajima (Williams) und der schlecht gestartete Felipe Massa (Ferrari). Alle diese Piloten spielten keine Rolle im Verlauf des Rennens mehr. Kazuki Nakajima war letzten Endes der einzige, der bei diesem Rennen ausschied. Allerdings nicht als Folge dieser Beschädigung, sondern erst später im Verlauf des Rennens.

Glock, der als erstes Tanken musste, hatte Pech und kam hinter Nico Rosberg wiede raus. Aber auch Trulli schob sich vor seinem Teamkollegen. Als dann Button Runden später reinkam, war er ebenfalls vor den beiden Toyotas. Sebastian Vettel sortierte sich hinter Jarno Trulli wieder ein. Damit verlor er sehr viel Zeit auf den Führenden Jenson Button. Aber auch Ferrari konnte wieder ein paar Führungsrunden abstauben, da man länger fuhr als die Konkurrenz.

Nach dem zweiten Boxenstopp platzierte sich Sebastian Vettel vor Trulli wieder ein. Jenson Button war aber schon in weiter Ferne. Zudem hatte er jetzt die harten Reifen, sodass er mehr Angst vor Trulli hatte, der auf weichen unterwegs war. Während des Rennens gab es viele Überholmanöver. Allerdings war es weniger spannend, als noch in China.

Button holte damit den 3. Sieg im vierten Rennen. Vettel ist mit seinem 2. Platz einen Punkt hinter Barrichello und 13 hinter Jenson Button, der seine Führung ausbauen konnte. Kimi Raikkonen holte zwar mit dem 6. Platz noch drei Punkte – was gleichzeitig die ersten für Ferrari bedeuteten – aber trotzdem kann man den den Roten damit nicht zufrieden sein. Allerdings hofft man auf bessere Zeiten, denn zum GP von Barcelona in Spanien in zwei Wochen will man wieder vorne mitfahren, denn man hat ein neues Aerodynamik-Paket und einen neuen Diffusor.